Какое масло использовать в швейной машине? Заводское руководство по промышленной смазке
Какое масло использовать в швейной машине? Заводское руководство по промышленной смазке
1. Почему смазка решает, как долго прослужит машина
На оживленной швейной фабрике срок службы машины и качество строчки сводятся к одной непривлекательной переменной: залитому вами маслу.
Промышленные швейные машины работают со скоростью от 4000 до 7000 стежков в минуту. На таких скоростях игловодитель, вращающийся челнок и механизмы подачи и намотки совершают циклические движения тысячи раз в минуту, и каждый цикл — это металл по металлу. Без правильного масла в нужном месте:
- тотповоротный крюк и его подшипникиизнашивается раньше времени, что приводит к пропускам стежков и ошибкам времени
- тотигловодительнагревается, а нагрев иглы плавит или ослабляет синтетическую нить, а не трение подшипника
- захватв прижимной планке и подъемных тягах приводит к обрыву нити и нестабильной подаче.
- коррозияобразуется на незащищенных поверхностях, что важно на влажных прибрежных фабриках
Хорошее масло снижает трение, отводит тепло, защищает от ржавчины и обеспечивает стабильность синхронизации. Ошибетесь, и поломка не будет драматичной — это машина, которая медленно перестает держать регулировку.
2. Первый вопрос: какая у вас система смазки?
Именно здесь большинство советов по смазке ошибочны, потому что сейчас в заводских цехах работают три совершенно разные системы, и они требуют противоположных результатов.
|
Система |
Типовые машины |
Что вы на самом деле делаете |
|
Полная автоматическая смазка (масляный поддон + насос) |
класс Джуки DDL-8700; высокоскоростной оверлок и распошивальная строчка; самые старые одноигольные головки |
Проверьте уровень по смотровому стеклу и поддерживайте его между ВЫСОКИМ и НИЗКИМ. Заливайте только указанное масло.Не добавляйте масло больше нигде. |
|
Полусухая голова |
Джек класса A4/A5E/A6F и аналоги |
Голова сухаяпо дизайну— Область игловодителя покрыта заводской смазкой и твердыми покрытиями, чтобы не испачкать ткань.Масло принимает только крючок.Если смазать головку маслом, на светлой ткани появятся масляные пятна. |
|
Ручная смазка |
шагающие и комбикормовые машины (класс Consew 206RB, класс Juki DNU-1541); много посткроватных и тяжелых машин |
По одной капле в каждое отмеченное смазочное отверстие в начале смены, плюс обойма крючка. |
Если вы не уверены, какой из них у вас, об этом говорится на странице технических характеристик в руководстве — и проверить стоит пять минут, потому чтосмазывая полусухую голову маслом, белый поплин покрывается масляными пятнами.
Прежде чем что-либо открывать: выключите машину и дайте двигателю полностью остановиться.В каждом руководстве для Juki, Jack и Speedway раздел по техническому обслуживанию начинается с этой инструкции, и люди пропускают этот шаг.
3. Минерал или синтетика?
|
Преимущества |
Недостатки |
|
|
Минеральное масло |
Низкая стоимость, широкодоступность, подходит для большинства видов одежды, не оставляет пятен при правильном составе. |
Разлагается быстрее при длительном нагревании; более короткие интервалы между применениями |
|
Синтетическое масло |
Лучшая термическая стабильность, более длительный срок службы, лучше сохраняет вязкость при температуре |
Более высокая стоимость; не требуется для большинства стандартных производств |
Практический ответ:хорошего минерального масла для швейных машин достаточно для большинства швейных фабрик. Синтетика оправдывает свою цену там, где машины работают непрерывно в несколько смен или где плотные материалы, подверженные трению, повышают температуру крюка — в этих случаях реальная экономия достигается за счет более длительного интервала между применениями, а не смазывающей способности.
Одно правило применимо к обоим:масло должно быть немоющего состава.Масло для швейных машин представляет собой высокоочищенное, прозрачное, не содержащее моющих средств белое минеральное масло. Моющие и диспергирующие добавки удерживают загрязнения во взвешенном состоянии и не предназначены для поверхностей, прилегающих к тканям.
4. Классы вязкости ISO — скорость требует меньше, нагрузка — больше
Масла для швейных машин классифицируются поКласс вязкости ISO (ISO VG), которая определяется кинематической вязкостью, измеренной при 40 °C. Масло VG 22 имеет вязкость примерно 22 сСт при 40 °C.
Оценки, с которыми вы столкнетесь:
|
Оценка |
Где это принадлежит |
|
ИСО ВГ 10 |
Высокоскоростные машины, легкая нагрузка |
|
ИСО ВГ 15 |
Середина диапазона — обычное высокоскоростное производство. |
|
ИСО ВГ 22 |
Машины с более высокой нагрузкой, более тяжелые условия эксплуатации |
|
ИСО ВГ 32 |
Тяжелые и специальные применения |
Правило не гласит: «Более высокая скорость требует более густого масла». Это наоборот:скорость подталкивает вас к более легкому уклону, нагрузка подталкивает к более тяжелому.
Собственная спецификация масла Juki делает этот бетон. Оба масла, залитые на заводе, предназначены для работы на высоких скоростях; разница чисто в нагрузке:
|
Масло Джуки |
Приложение |
Вязкость при 40 °C |
|
Новое масло Дефрикс №1 |
Высокоскоростной,легкая нагрузка— все машины Juki, кроме серий LK, MO, MF, MFC, LH и APW. |
7,3 сСт(≈ ISO VG 7) |
|
Новое масло Дефрикс № 2 |
Высокоскоростной,тяжелая нагрузка— Серии LK, MO, MF, MFC, LH и APW |
31,5 сСт(≈ ISO VG 32) |
